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El INMOTION X1 es un monociclo eléctrico todoterreno de altas prestaciones, desarrollado para riders experimentados que buscan potencia, control y capacidad para afrontar los terrenos más exigentes. Diseñado para rutas técnicas, senderos con raíces y rocas, descensos pronunciados y subidas de gran pendiente, combina un potente sistema de propulsión con una suspensión de largo recorrido y una construcción preparada para un uso off-road intensivo.
Su motor ofrece 6.000 W de potencia nominal y hasta 20.000 W de potencia máxima, con un par motor máximo de 340 Nm. Esta configuración proporciona una gran capacidad de respuesta, especialmente en arrancadas exigentes, ascensos pronunciados y tramos técnicos en los que el control de la potencia resulta fundamental.
El sistema de suspensión por bieletas, con 150 mm de recorrido, ayuda a absorber los impactos y mantener una conducción más estable sobre superficies irregulares. Además, permite adaptar la altura libre de los pedales a tres posiciones diferentes, con el objetivo de ajustar el monociclo a las preferencias del rider y a las características del terreno.
El INMOTION X1 incorpora una batería de 2.100 Wh con celdas EVE 50PL, diseñada para ofrecer una elevada capacidad de descarga y un rendimiento adecuado para la conducción todoterreno. Su autonomía anunciada supera los 70 km en condiciones de prueba especificadas por el fabricante. También admite carga rápida y se suministra con un cargador de 16 A.
Para mejorar su durabilidad en condiciones exigentes, cuenta con componentes de protección reemplazables alrededor de zonas clave y diferentes niveles de protección frente al agua para el cuerpo, la batería y el motor. La rueda de 14 pulgadas con neumático tubeless de perfil off-road completa un conjunto pensado para usuarios que priorizan el rendimiento fuera del asfalto.
El X1 también incorpora iluminación delantera y luz de freno, conectividad con la aplicación INMOTION, actualizaciones de firmware OTA y ajustes de sensibilidad de los pedales. Su configuración está orientada principalmente al uso todoterreno avanzado, por lo que resulta especialmente interesante para riders que buscan un monociclo especializado en rutas técnicas y conducción deportiva.
Características técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo | INMOTION X1 |
| Tipo de vehículo | Monociclo eléctrico todoterreno |
| Motor nominal | 6.000 W |
| Potencia máxima | 20.000 W |
| Par motor máximo | 340 Nm |
| Batería | 2.100 Wh |
| Celdas de batería | EVE 50PL |
| Configuración de batería | 56S1P × 2 |
| Tensión nominal de batería | 201,6 V |
| Tensión máxima | 235,2 V |
| Velocidad máxima de diseño | Hasta 120 km/h* |
| Autonomía máxima anunciada | Más de 70 km* |
| Tamaño de rueda | 14 pulgadas |
| Neumático | 2.75-14 tubeless off-road |
| Suspensión | Sistema por bieletas |
| Recorrido de suspensión | 150 mm |
| Ángulo máximo de subida | Hasta 45°* |
| Altura libre de los pedales | 286 / 304 / 324 mm |
| Tiempo de carga rápida | 0–90 % en aproximadamente 30 minutos* |
| Intensidad del cargador incluido | 16 A |
| Carga rápida admitida | Hasta 20 A / 2C |
| Peso neto | Aproximadamente 41 kg |
| Peso máximo del usuario y equipamiento | 140 kg |
| Dimensiones aproximadas | 568 × 206 × 760 mm |
| Protección del cuerpo | IP56 |
| Protección de la batería | IP67 |
| Protección del motor | IPX6 |
| Iluminación | Faro delantero y luz de freno |
| Conectividad | Aplicación INMOTION y actualizaciones OTA |
| Ajustes electrónicos | Sensibilidad de pedales y funciones de control mediante app |
| Equipamiento incluido | Monociclo, Power Pads, cable de alimentación, adaptador y manual |
| Uso recomendado | Off-road avanzado, senderos técnicos y conducción deportiva |